দৈনিক সাতনদী
  • প্রচ্ছদ
  • জাতীয়
    • রাজনীতি
  • সারাদেশ
    • ঢাকা
    • খুলনা
      • যশোর
        • বেনাপোল
        • শার্শা
    • চট্টগ্রাম
    • রাজশাহী
    • সিলেট
    • বরিশাল
    • ময়মনসিংহ
    • রংপুর
  • আন্তর্জাতিক
  • সাতক্ষীরা জেলা
    • সাতক্ষীরা সদর
    • তালা
    • কলারোয়া
    • পাটকেলঘাটা
    • আশাশুনি
    • দেবহাটা
    • কালিগঞ্জ
    • শ্যামনগর
  • বিনোদন
  • খেলাধুলা
  • স্বাস্থ্য
    • করোনা ভাইরাস
  • তথ্য ও প্রযুক্তি
  • শিক্ষা
  • সম্পাদকীয়
    • সাহিত্য
    • উপ-সম্পাদকীয়
    • মন্ত্রব্য প্রতিবেদন
মঙ্গলবার | ১৯শে মে, ২০২৬ খ্রিস্টাব্দ | ৫ই জ্যৈষ্ঠ, ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ | ২রা জিলহজ, ১৪৪৭ হিজরি | ভোর ৫:২৭
বিভাগীয় পর্যায়ে সেমিফাইনালে সাতক্ষীরার বালক-বালিকা দল
কলারোয়ায় চাল সংগ্রহ অভিযানের উদ্বোধন 
কলারোয়ায় আইন-শৃঙ্খলা কমিটির সভা অনুষ্ঠিত
অসহায় শ্রমিক আ.রাজ্জাকের পাশে শ্রমিক কল্যাণ ফেডারেশন 
অবৈধভাবে সম্পত্তি দখলে ব্যর্থ হয়ে বিএনপি নেতাদের বিরুদ্ধে...
সুন্দরবনে ‘বনবিভাগের’ গুলিতে কাঁকড়া জেলে নিহতের অভিযোগ
জেন্ডার ও জলবায়ু পরিবর্তন বিষয়ক আন্ত স্কুল বিতর্ক...
আশাশুনিতে আইডিয়ালের প্রতিবন্ধী সনাক্তকরণ ও চিহ্নিতকরণ প্রশিক্ষণ 
আশাশুনিতে আইডিয়ালের প্রতিবন্ধী শিশু ও যুবদের পুনর্বাসন স্ক্রিনিং...
সাতক্ষীরার তালায় মেধাবী শিক্ষার্থীদের মাঝে বৃত্তি ও ক্রেস্ট...
দৈনিক সাতনদী
Banner
  • প্রচ্ছদ
  • জাতীয়
    • রাজনীতি
  • সারাদেশ
    • ঢাকা
    • খুলনা
      • যশোর
        • বেনাপোল
        • শার্শা
    • চট্টগ্রাম
    • রাজশাহী
    • সিলেট
    • বরিশাল
    • ময়মনসিংহ
    • রংপুর
  • আন্তর্জাতিক
  • সাতক্ষীরা জেলা
    • সাতক্ষীরা সদর
    • তালা
    • কলারোয়া
    • পাটকেলঘাটা
    • আশাশুনি
    • দেবহাটা
    • কালিগঞ্জ
    • শ্যামনগর
  • বিনোদন
  • খেলাধুলা
  • স্বাস্থ্য
    • করোনা ভাইরাস
  • তথ্য ও প্রযুক্তি
  • শিক্ষা
  • সম্পাদকীয়
    • সাহিত্য
    • উপ-সম্পাদকীয়
    • মন্ত্রব্য প্রতিবেদন
জাতীয়

হিলি সড়কের নির্মাণকাজ বন্ধ, উধাও ঠিকাদার

কর্তৃক kobirubel.satnadee মার্চ ৪, ২০২৩
মার্চ ৪, ২০২৩ ০ কমেন্ট 319 ভিউস

জাতীয় ডেস্ক:

দিনাজপুরের হিলি সীমান্তের শূন্যরেখা থেকে পানামা বন্দরের গেট পর্যন্ত ৮০০ মিটার সড়কের ফোরলেনের কাজ শুরু হয় গতবছরের ৬ ডিসেম্বর। পানামা পোর্টের গেট থেকে ঢালাইয়ের মাধ্যমে কাজ শুরু হয়।

কাজ শুরুর সময় মূল রাস্তার ওপর থেকে বিটুমিনমিশ্রিত পাথর, ইট তুলে ফেলা হয়। তবে হঠাৎ কাজ বন্ধ করে দিয়েছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এতে জনদুর্ভোগ সৃষ্টি হয়েছে। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, বর্ষার আগেই কাজ শেষ না হলে দুর্ভোগ চরম আকার ধারণ করবে।

দিনাজপুর সড়ক ও জনপদ বিভাগ (সওজ) কার্যালয়ের তথ্যমতে, হিলি বন্দরের শূন্যরেখা থেকে পানামা পোর্ট গেট পর্যন্ত ৮০০ মিটার সড়কটি ফোরলেনে উন্নীতকরণের কাজ পেয়েছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এনডিই। ৮০০ মিটার এ সড়কের মধ্যে দুটি কালভার্ট প্রশস্তকরণ কাজও রয়েছে। প্রকল্পটির ব্যয় ধরা হয় ৩৩ কোটি ৯০ লাখ টাকা। গতবছরের ৬ ডিসেম্বর কাজ শুরু করে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটি। তবে বর্তমানে কাজটি বন্ধ রয়েছে।

সরেজমিন দেখা গেছে, হিলি জিরোপয়েন্ট থেকে পানামা পোর্টের পুরো সড়কের কার্পেটিং তুলে ফেলে একপাশ আংশিক ঢালাই করার পর কাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। বর্তমানে ওই সড়ক দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে ভারতীয় পণ্যবাহী ট্রাকসহ দূরপাল্লার যানবাহন, অটোরিকশা ও রিকশা।

ভারতীয় ট্রাকচালক অনিমেষ কুমার বলেন, ‘আমি মাঝেমধ্যে ভারত থেকে পণ্যবোঝাই ট্রাক নিয়ে আসি। হিলি জিরোপয়েন্ট থেকে পানামা বন্দরের গেট পর্যন্ত সড়কের অবস্থা খুবই খারাপ। কার্পেটিং না থাকায় ছোট-বড় গর্ত তৈরি হয়েছে। এ কারণে অনেক সময় ট্রাক একদিকে হেলে যায়। উল্টে যাওয়ার আশঙ্কা থাক। এরপরও ঝুঁকি নিয়েই বন্দরে প্রবেশ করতে হয়।’

স্থানীয় চারমাথা মোড়ের দোকানদান আব্দুল আলিম জাগো নিউজকে বলেন, ‘সড়কের একপাশে শুধু কিছু ঢালাইয়ের কাজ করা হয়েছে। এরপর গত একমাস ধরে কাজ বন্ধ আছে। বেহাল এ সড়ক দিয়ে যানবাহন চলাচলের কারণে প্রচুর ধুলাবালি ওড়ে। নিশ্বাস নিতে কষ্ট হয়।’

ট্রাকচালক মো. মোকলেছ জাগো নিউজকে বলেন, ‘আমি প্রতিদিন পানামা পোর্ট থেকে পণ্যবোঝাই ট্রাক নিয়ে বগুড়া, ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন মোকামে যাই। কিন্তু পানামা পোর্টের গেট থেকে জিরোপয়েন্ট পর্যন্ত সড়কে কার্পেটিং উঠে গেছে। এ কারণে ছোট-বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। চলতে অসুবিধা হয়।’

কথা হয় হিলি নাগরিক উন্নয়ন কমিটির প্রচার সম্পাদক এনামুল হক খানের সঙ্গে। তিনি বলেন, ‘ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান সড়কের একপাশে কিছু কাজ করেছে। বেশিরভাগ কাজই বাকি আছে। হঠাৎ কাজ বন্ধ করে দেওয়ায় জনদুর্ভোগ সৃষ্টি হয়েছে। বর্তমানে হিলি ধুলার শহরে পরিণত হয়েছে।

কাজ শুরুর পর হঠাৎ বন্ধ কেন, এমন প্রশ্নের জবাবে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের (এনডিই) ব্যবস্থাপনা পরিচালক গোপাল চন্দ্র বলেন, ‘আর্থিক সংকটের পাশাপাশি সড়কের দুপাশের কিছু জমি অধিগ্রহণে সমস্যা রয়েছে। এসব সমস্যা সমাধান হলেই সড়কের কাজ আবার শুরু করা হবে।’

হাকিমপুর পৌরসভার মেয়র জামিল হোসেন চলন্ত বলেন, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান কাজ শুরুর পর হঠাৎ বন্ধ করে দিয়ে উধাও হয়েছে। তাদের সঙ্গে বারবার যোগাযোগের চেষ্টা করেও পাওয়া যাচ্ছে না। আগামী বর্ষার মধ্যে কাজ শেষ করতে না পারলে ভারতীয় পণ্যবোঝায় ট্রাকের জন্য বেশ সমস্যা হবে।

এ বিষয়ে দিনাজপুর সওজের উপ-সহকারী প্রকৌশলী অনফ সরকার জাগো নিউজকে বলেন, আশা করছি খুব শিগগির আবার সড়কের কাজ শুরু হবে।

০ কমেন্ট
0
FacebookTwitterPinterestEmail
পূর্ববর্তী পোস্ট
হিলি স্থলবন্দর: ঋণপত্রে জটিলতা থাকলেও বেড়েছে আমদানি
পরবর্তী পোস্ট
উন্মুক্ত হলো দর্শনা-গেদে চেকপোস্ট

রিলেটেড পোস্ট

হাম আক্রান্ত আরও দুই শিশুর মৃত্যু, এপর্যন্ত প্রাণহানি...

মে ১৬, ২০২৬

কুমিল্লায় পথে পথে মানুষের ভালোবাসায় সিক্ত প্রধানমন্ত্রী

মে ১৬, ২০২৬

হামে আরও ৭ শিশুর মৃত্যু, এ পর্যন্ত মৃত্যু...

মে ১৪, ২০২৬

রাত নামলেই ‘বর্ডারলেস’ বাংলাদেশ! বিজিবি-পুলিশের নামে উঠছে চাঁদা

মে ১৩, ২০২৬

আমরাও কার্ড এনেছি, লাল কার্ড: নাসীরুদ্দীন পাটওয়ারী

মে ১৩, ২০২৬

সেভ দ্য রোডের পরিকল্পনা সভা অনুষ্ঠিত

মে ৯, ২০২৬

সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ে জাতীয় প্রাথমিক শিক্ষা পদক প্রতিযোগিতা...

মে ৪, ২০২৬

মে দিবস: শিকাগো থেকে ঢাকা- শ্রমের মর্যাদা ও...

এপ্রিল ৩০, ২০২৬

রূপপুর বিদ্যুৎকেন্দ্রের প্রথম ইউনিটে জ্বালানি লোডিং শুরু

এপ্রিল ২৮, ২০২৬

মতামত দিন উত্তর বাতিল করুন

You must be logged in to post a comment.

সম্পাদকীয় কার্যালয়

একাডেমী মসজিদ সড়ক
মুনজিতপুর, সাতক্ষীরা ।
মোবাইল: ০১৭১১-৪৫০০২৫
ই-মেইল: dailysatnadee@gmail.com

ফেসবুকে নিউজ পেতে পেজ লাইক দিন।

Facebook
  • Facebook
  • Twitter
  • Youtube

© ২০২৩ দৈনিক সাতনদী । সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত। কারিগরি সহযোগিতাঃ Site Hosted and Developed By Deshi Hosting